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天津市歐達(dá)法斯克制冷設(shè)備有限公司?

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OVS系列螺桿機(jī)外置油分離器

油分離器

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OVS系列螺桿機(jī)外置油分離器的優(yōu)秀設(shè)計可以確保螺桿壓縮機(jī)得到良好的潤滑。同時，可以使最少量的潤滑油進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部，從而提高系統(tǒng)的換熱效率。油分離器的油加熱器應(yīng)在壓縮機(jī)停止時通電工作，壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)時油加熱器應(yīng)停止工作。油溫控制器設(shè)定溫度最低+50℃，如果在低環(huán)境溫度中使用需將油分離器作保溫處理。·設(shè)計壓力：2.9MPa；·適用制冷劑：R134a，R22，R407C，R404A，R507A。
FOG系列管路光電油位開關(guān)

油位控制系統(tǒng)

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?當(dāng)螺桿機(jī)外置油分離器出現(xiàn)缺油后，油管路中會有大量氣體進(jìn)入，光電油位開關(guān)立刻輸出斷開信號，壓縮機(jī)停止運行。★FOG必須水平安裝，否則會造成控制失靈。·輸入電壓：220V/AC/50Hz·最大許可運行壓力：31bar·許可工作溫度：+120℃~-40℃·適用潤滑油：礦物冷凍機(jī)油（MO），多元醇酯合成冷凍機(jī)油（POE），烷基苯合成冷凍機(jī)油（AB）
FOE系列電子油位控制器

油位控制系統(tǒng)

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FOE系列產(chǎn)品是一款智能型壓縮機(jī)油位控制器，分為“L”和“1”兩個供油形式設(shè)計。“L”供油形式油位控制器，潤滑油從噴油口直接噴入壓縮機(jī)曲軸箱，適用于儲油槽為低壓區(qū)的半封閉活塞式壓縮機(jī)、全封閉渦旋式壓縮機(jī)。“1”供油形式油位控制器，潤滑油通過油連接管路噴入壓縮機(jī)吸氣管，適用儲油槽為高壓區(qū)的半封閉渦旋式壓縮機(jī)、內(nèi)置油分離器螺桿式壓縮機(jī)。·輸入電壓：220VAC/50Hz；·最大許可工作壓力：31bar；·最高油溫：120℃；·油路電磁閥最高運行壓差；21bar；·觸點容量：3A/220VAC/50Hz；·油接口規(guī)格：1/4"SAE；·適用制冷劑：R134a、R22、R407C、R404A、R507A。
FGD系列消聲器

全部產(chǎn)品

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活塞式和螺桿式壓縮機(jī)工作過程中，壓力的脈沖會進(jìn)入排氣管。通過連接的管路，脈沖振動會引起系統(tǒng)的噪音和震動，嚴(yán)重的會導(dǎo)致管道破裂。為了減少這些脈沖震動，建議在壓縮機(jī)排氣管上安裝消聲器。·安裝在避震軟管的后面；·設(shè)計壓力：2.9MPa；·適用制冷劑：R134a、R22、R407C、R404A、R507A。
VRC型避震波紋金屬軟管

全部產(chǎn)品

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VRC型避震波紋金屬軟管由波紋管、接頭、網(wǎng)套、壓圈、紫銅接管組合焊接而成，用來避震的連接管，可以防止管路因高頻震動引起的開裂，用于冷凍、冷藏和空氣調(diào)節(jié)裝置的壓縮機(jī)吸排氣管。 安裝方式：采用ODF接口釬焊。 VRC型避震波紋金屬軟管采用具有優(yōu)良彈性和吸震能力的不銹鋼環(huán)形波紋管，提高了產(chǎn)品的吸震性能。 先將波紋管與不銹鋼接頭進(jìn)行爐中釬焊，再裝入不銹鋼網(wǎng)套和不銹鋼壓圈，經(jīng)扣壓固定后，采用三位一體氬弧焊將接頭、網(wǎng)套、壓圈焊接牢固，然后將紫銅接管插入接頭釬焊而成。 VRC型避震波紋金屬軟管具有安全、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐熱，同時具有良好的吸震和補償熱位移、安裝偏差和基礎(chǔ)沉降及降低噪聲等特點。 ·適用制冷劑：HCFC/HFC ●適用介質(zhì)溫度：-40℃~+150℃ ●最大耐壓壓力：最大工作壓力的1.5倍
F-56系列油分離器

油分離器

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F-66Q系列儲油式油分離器以其離心式分離的特點，可在引起最小壓降的情形下達(dá)到非常好的分油效果。
F-66SG系列油分離器

油分離器

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F-66SG系列螺旋式油分離器以其離心式分離的特點，可在引起最小壓降的情形下達(dá)到非常好的分油效果。
F-66系列油分離器

油分離器

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F-66Q系列儲油式油分離器

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F-66Q系列儲油式油分離器以其離心式分離的特點，可在引起最小壓降的情形下達(dá)到非常好的分油效果。